QUAIS AS FUNçõES DO MEDIDOR DE MASSA DE AR?

Quais as funções do medidor de massa de ar?

Nos motores modernos, tanto a gasolina como a gasóleo, a medição exata da quantidade de ar admitido é fundamental para o funcionamento eficiente do motor. Para isso, existe um componente essencial: o medidor de massa de ar.

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Este sensor é crucial para garantir uma mistura equilibrada entre o ar e o combustível, maximizando a performance, a eficiência e reduzindo as emissões poluentes. Vamos entender em detalhe o seu funcionamento, a sua importância e como identificar problemas.

O Que é o medidor de Massa de Ar (MAF)?

O MAF é um sensor integrado no sistema de injeção eletrónica, cuja função é medir a quantidade de ar que entra no motor. Esta informação é enviada para a unidade de comando eletrónica (UCE), que calcula:

1. O momento e a abertura ideal dos injetores; 
2. O volume de combustível a injetar; 
3. A pressão da bomba de injeção; 
4. A regulação da pressão do turbocompressor (se existir).

Em resumo, o sensor de massa de ar garante que a proporção entre o ar admitido e o combustível injetado esteja sempre correta, assegurando o desempenho ideal do motor.

Como funciona o Medidor de Massa de Ar

O funcionamento do sensor baseia-se na passagem do ar por um elemento sensível à temperatura: À medida que o ar flui pelo sensor, provoca o arrefecimento de um filamento ou película aquecida eletricamente. 

A variação de temperatura altera a resistência elétrica do elemento, sendo esta alteração lida pela UCE para calcular o fluxo de ar. 

Com base nesta leitura, o sistema ajusta a quantidade de combustível a ser injetada, garantindo a mistura correta de ar/combustível. 

Assim, ao acelerar e abrir a borboleta da injeção, o aumento de fluxo de ar é imediatamente detetado e compensado pela gestão eletrónica do motor.

Tipos de Medidores de Massa de Ar

Existem dois tipos principais de sensores MAF:

1. Sensor Digital: Mais comum em veículos modernos, é alimentado por uma tensão de aproximadamente 5V fornecida pela UCE. Envia um sinal digital variável conforme a quantidade de ar que o motor admite. 
2. Sensor Analógico: Contém dois sensores: um mede a temperatura ambiente e o outro mantém-se aquecido cerca de 200ºC acima da temperatura ambiente. A corrente elétrica varia conforme o fluxo de ar que arrefece o sensor quente e z diferença de temperatura é traduzida num sinal analógico para a UCE.

Localização do Medidor de Massa de Ar

Normalmente, o sensor MAF está localizado: 

1. Entre a caixa do filtro de ar e o corpo do acelerador. 
2. Em alguns modelos, pode estar incorporado dentro da caixa do filtro de ar. 

Como funciona o Sensor de Fluxo de Massa de Ar

O sensor de fio quente:

1. Utiliza um filamento eletricamente aquecido e um sensor de temperatura adjacente. 
2. Ao ralenti, há pouco fluxo de ar, exigindo pouca corrente para manter o filamento quente. 
3. Com o aumento da aceleração, mais ar passa, arrefecendo o filamento e exigindo mais corrente elétrica para manter a temperatura. 
4. A quantidade de corrente necessária é proporcional à quantidade de ar admitido. 
5. A UCE usa estas informações para calcular a mistura perfeita ar/combustível.

Sintomas de avaria no Medidor de Massa de Ar

Um sensor MAF sujo ou avariado não mede corretamente o fluxo de ar, levando a uma série de problemas:

1. Dificuldade em arrancar o motor; 
2. Interrupções e falhas de motor; 
3. Perda de potência e fraca aceleração; 
4. Aumento anormal do consumo de combustível; 
5. Luz de aviso "Check Engine" acesa no painel

Contaminação por poeira, óleo ou resíduos pode isolar o filamento quente, comprometendo a precisão da medição. 

Tentativas incorretas de limpeza do sensor, usando produtos inadequados, também podem danificar permanentemente o componente.

O medidor de massa de ar é um componente vital para garantir que o motor do seu veículo funcione de forma eficiente, potente e económica. 

Reconhecer os sinais de falha e testar corretamente o sensor pode evitar avarias dispendiosas e garantir a longevidade do motor.

Se suspeitar de problemas com o sensor MAF, procure sempre assistência técnica especializada para diagnóstico e reparação adequados. Uma manutenção cuidada do sistema de admissão é essencial para o desempenho e a fiabilidade do seu automóvel.

A Insparedes deseja-lhe Boas Viagens!

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